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沿海煤炭运价高位震荡

2018-06-07 12:13:48

沿海煤炭运价高位震荡

煤炭市场虽然利好叠加,但是总体来说煤价仍然处于低位,与煤价的稳步增幅上涨相比,随着煤炭贸易活跃度的提高,沿海煤炭运价风生水起,虽然近两周猛涨态势得到遏制,但是总体未现回落迹象,保持高位震荡。

据海运煤炭运价指数OCFI发布的航运数据显示:本期(11//12),海运煤炭运价指数(OCFI)继续上扬,报收1506.49点,周环比上行0.33%。分子指数来看,华东线指数报收1590.89点,环比上行0.48%;华南线指数报收1223.91点,环比回落0.31%。航运指数连续两周保持高位震荡,基本维持在1500点左右,远高于往年同期水平

沿海煤炭运价高位震荡

华东航线运价方面,截至11月12日,秦皇岛至上海航线万吨船舶的煤炭平均运价为61.6元/吨,周环比上涨0.3元/吨,同航线万吨船舶的平均运价为59.7元/吨,周环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至宁波航线1.万吨船舶平均运价为62.6元/吨,周环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至南京航线万吨船舶的煤炭平均运价为68.6元/吨,环比上周持平;秦皇岛至张家港航线万吨船舶的煤炭平均运价为64.1元/吨,周环比上涨0.5元/吨。

华东航线五船型运费整体保持上行,但是上涨幅度继续收窄,其中部分小船型运价保持平稳,与华东航线相比,华南线方面连续两周下跌,数据显示,秦皇岛至广州航线万吨船舶运价为64.5元/吨,周环比下跌0.2元/吨,虽然该航线该船型继续保持下跌态势,但是跌幅收窄,从两条航线六条船型运价情况来看,涨跌幅均处于收窄,反映目前航运市场波动逐渐平缓,近期运价或将延续高位震荡态势。

国内沿海煤运市场涨幅收窄,但是运价依旧保持高位,延续火爆行情,受供需情况以及中国煤价运价影响,世界主要港口至中国主要煤运航线的运价在连跌三周之后,本周出现小幅上扬,截至11月12日,从南非RB港到中国青岛15万吨和从澳洲NEWC港到青岛13万吨的煤运船运价分别为15.71美元/吨和13.78美元/吨,周环比每吨分别上涨0.17美元和0.32美元。

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